該機型整體結(jié)構(gòu)經(jīng)過航空動力靜態(tài)和動態(tài)的有限元分析，具有國際開創(chuàng)的單懸臂式結(jié)構(gòu)（**號：ZL 2005 2 0099443.7）、高穩(wěn)定的床身和橫梁；高速雙向交換工作臺大幅度提高物料的更換效率；高性能的德國Siemens840D數(shù)控系統(tǒng)穩(wěn)定可靠易維護；高精度的滾珠絲杠和導(dǎo)軌保證工件精度和質(zhì)量；光學(xué)鏡片全部采用美國II-IV公司產(chǎn)品保證光束質(zhì)量；切割頭采用了HAAS公司抽屜式多焦長裝置及德國Precitec高度跟蹤傳感器，使用方便可靠；選用國際知名的美國CP4000激光發(fā)生器和質(zhì)量穩(wěn)定的冷水機組和相關(guān)的附件產(chǎn)品；確保整套設(shè)備性能穩(wěn)定可靠。

機械結(jié)構(gòu)：

國際開創(chuàng)的單懸臂式結(jié)構(gòu)，三方進料，人機接近性好。

高速雙交換工作臺

驅(qū)動系統(tǒng)：

高精密滾珠絲杠傳動，西門子電機

**”的防碰撞360度全方位柔性自動復(fù)位切割頭，碰撞后自動停機并報警提示；排除障礙物后，不需要調(diào)節(jié)，切割頭自動復(fù)位，可以重新開始切割。

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